大中型物流企業(yè)應抓住貿易、投資和境外電子商務等蓬勃發(fā)展催生的境外物流大幅增長的市場機會，走出國門，到海外擴展新的發(fā)展空間。

進入21世紀以來特別是加入貿易組織以來，我國政府和企業(yè)堅持“引進來”與“走出去”相結合的對外開放方針，積極融入經(jīng)濟的進程。但總體而言，在多數(shù)服務業(yè)領域，現(xiàn)階段一個特征就是“請進來”有余，“走出去”不足。

特別是近十年來，在政府的支持、企業(yè)的積極實踐下，我國以對外直接投資、工程承包等為支撐的“走出去”戰(zhàn)略方興未艾，但物流企業(yè)的“走出去”發(fā)展得相對緩慢。在以轉型發(fā)展為主旋律的新一輪“走出去”戰(zhàn)略中，如何做到協(xié)同推進物流企業(yè)“走出去”，這是一個值得有關各方思考的重大問題。